近日，官方在寒山闻钟上针对十八港路TOD项目建设情况进行了回复！目前仍处于前期设计方案阶段。
十八港路TOD项目一直以来多有各种小道消息传出，但始终未能得到官方确认，此前仅有区域规划指出该地块将作为商业办公混合用地、城市轨道交通用地，并明确了可以兼容部分商业服务设施用地，基本可以确定地块建设TOD项目，但项目始终没有正式的消息！此次官方在寒山闻钟上的回复也是正面回应了该项目的情况，但仍处于较为前期的工作，配合嘉闵线项目的推进，预计该项目仍需要多年建设时间！
近期，有网友在寒山闻钟论坛上提问关于“十八港路TOD”相关问题，官方回复如下：
你好！关于你反映的情况，现娄东街道答复如下： 随着苏锡常城际铁路太仓先导段项目推进，十八港TOD的建设也在随之推进。目前已形成较为详尽的TOD城市设计方案。十八港TOD范围东至十八港路，西至沈海高速，南至滨河新路，北至金湾路，研究范围约1100亩，是嘉闵线进入太仓的第一站，是沈海高速进入江苏的门户，是展示城市形象的关键区域。
此前根据官方发布的城市规划示意图来看，该地块基本确定将会建设TOD项目！【TOD：以公共交通为导向的开发（transit-oriented development，TOD），指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，以公交站点为中心、以400－800米（5－10分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”，使居民和员工减少对私家车的依赖，方便选用地铁、公交、自行车、步行等多种公共出行方式，从而实现低碳节能城市。】
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