近日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程SG1标项目水泥搅拌桩工艺性试桩顺利启动，标志着项目建设正式进入实质性施工阶段。
标志着太仓城市发展迎来关键转折点。这条轨道不仅将重塑区域交通格局，更将推动太仓从"临沪"向"融沪"质变：一方面，其构建的1小时通勤圈将加速上海产业、人才、消费等资源外溢，助力太仓承接高端制造、科创服务等优质项目，同时强化与苏州、无锡的产业协同，巩固其长三角物流枢纽地位；另一方面，轨道交通带来的"钟摆人口"将倒逼城市功能升级，推动商业、教育、医疗等配套完善，促进"产城人"深度融合。值得关注的是，铁路沿线土地价值重估可能催生TOD开发新热点，为城市空间优化提供契机。
沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程SG1标项目水泥搅拌桩工艺性试桩顺利启动，标志着项目建设正式进入实质性施工阶段。
本次试桩位于SG1标项目车辆段内。车辆段起讫里TJDK0+911.83TJDK2+844.81,工点全长1932.98米，位于沪苏通铁路、沪宜高速以及石头塘合围地块，地基形式为软土地基。此次双向水泥搅拌桩布置在道路及场坪加固区、一般加固区、隔离搅拌桩加固区和道岔加固区。双向水泥搅拌桩桩径0.5米、桩间距1.2米、正方形布置，试桩27处，每处9根，共243根，设计全长3438米。
为保证试桩工程顺利进行，项目部成立试桩工作小组，精心编制施工方案，全过程盯控各项施工环节和工序，对现场施工人员进行了全面的安全、技术交底，全体管理人员齐心协力，确保水泥搅拌桩各项准备工作按期完成。
本次水泥搅拌桩工艺性试验，目的是确定其适用性、喷灰量、提升速度等，验证水泥搅拌桩施工工艺的可行性，检验施工设备的性能及可靠性，确定水泥搅拌桩的施工质量控制标准，推动试桩工作有条不紊开展。
此次试桩的成功实施为后续正式施工提供了有力的数据支撑，鼓舞了全体参建人员的士气。接下来，项目部将科学合理组织施工工序和施工节奏，全面保障施工效率，确保项目建设顺利推进。
沪苏锡常城际铁路太仓先导段（嘉闵线北延太仓段）北起太仓站，向西沿太仓江南路设白云渡路站，转向南设十八港路站，终至苏沪省界，采用与上海嘉闵线一致的市域铁路标准，将与嘉闵线北延伸段贯通运营。项目新建正线长约10.4公里，设计速度160公里/时，项目已经在2024年12月26日开工，建设工期4年。
太仓房产信息咨询
添加微信，注明“买房”
太房热线为您服务
更多太仓楼市信息请继续关注-太房热线。
凡注明非太房热线来源的作品，作品版权归原发布媒体及文章作者所有。本网转载文章出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，亦不构成任何建议。
