北沿江高铁、海太隧道、金仓湖互通...太仓交通建设火力全开→
栏目 : 交通
来源 : 太仓交运
日期 : 2024-03-03
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太仓交通秉持
笃行实干、主动作为、奋楫争先的工作作风
一批交通工程项目刷新建设“进度条”
海太长江隧道是《长江干线过江通道布局规划》中明确的“十四五”重点推进的过江通道项目,是目前国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道,堪称“万里长江第一隧”。项目建成后将承担当前苏通大桥复线功能,大大提高两岸过江交通通行能力和服务水平。
航拍图
目前,海太长江隧道(公路部分)正在抓紧建设,争取2024年地下连续墙、超高压大流量旋喷桩等围护结构全部完成。
北沿江高铁将进一步改善江苏省南通、泰州、扬州等地区的交通状况,有利于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角高质量一体化发展等。
路线示意图
目前,项目总计返岗 354人,全线完成钻孔桩70%,承台50%,墩身25%。争取2024年完成钻孔桩100%,承台90%,墩身80%,现浇梁完工80%,架梁完成75%。
256省道(太仓段)起于太仓港浮桥作业区,终于昆太界,连接了浮桥镇、沙溪镇和双凤镇,能够承担部分太仓港的交通运输,分流S359的交通压力,加强太仓市各片区的经济联系和交通联系。
实拍图
项目相关人员已基本到位,目前正在整理绿化土方、完善交安设施及交工资料,争取一季度完成交工验收。
金仓湖互通位于双凤互通与沿江枢纽之间,建成后将成为连接沪宜高速与太仓市区的最便捷通道。该项目的建设将加强高速公路与城市快速路网的衔接,缓解双凤互通及204国道的交通压力,改善市区和沙溪片区的路网条件。
实拍图
沪宜高速公路金仓湖互通人员已基本到位,目前正在进行机电设备进场安装等施工,力争一季度完成交工验收。
来源:太仓交运
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