近日，北沿江高铁，通泰扬特大桥泰州引江河斜拉桥顺利合龙！沪渝蓉高铁沪宁段工程项目再次推进进度！
沪渝蓉高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”主通道沿江高铁通道的重要组成部分，项目建设对完善“八纵八横”高速铁路主骨架路网，强化与长江中游城市群及长三角城市群的交流融合，落实长江经济带国家战略和推进形成新时代西部大开发新格局具有重要意义。同时项目也将为太仓带来更多的发展机会和资源，期待项目的早日竣工投用！
北沿江高铁
又有新进展！
7月1日上午6时26分
通泰扬特大桥泰州引江河斜拉桥
顺利合龙
北沿江高铁
又有新进展！
7月1日上午6时26分
通泰扬特大桥泰州引江河斜拉桥
顺利合龙
通泰扬特大桥是沪渝蓉高铁沪宁段重要控制性工程，也是目前世界上最长的在建大桥，全长172.9公里跨越南通、泰州、扬州三市。
作为其关键重要组成的泰州引江河斜拉桥，位于医药高新区（高港区）寺巷街道石桥社区，全桥长522.3米，是主跨220米的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。
泰州引江河斜拉桥
是泰州段唯一
主跨超过200米的铁路桥梁
结构复杂，安全风险高
属于项目全线关键控制性节点工程
建成后
将成为沪渝蓉高铁泰州段
地标性名片
北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
该项目正线长度553.762公里，设计速度350公里/小时，全线设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南16座车站。其中，苏州太仓境内长度27.89公里（含过江隧道长度6.85公里），联络线长度11.84公里。
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