近日，沪苏锡常城际铁路太仓先导段传来新进展！随着右线“启航号”的始发，项目由此进入大干高产期。
“双机并行”标志着项目取得实质性进展，意味着工程进度将进一步提速！项目预计2028年建成，届时将会大幅缩短太仓与上海中心城区的通勤时间。这一交通利好对太仓房地产市场，尤其是娄江新城板块，将会产生显著的提振作用。依托“高铁+城际+高速”的立体交通网络规划，其区域价值日益凸显。不仅增强了太仓承接上海外溢居住需求的能力，还伴随着万象汇商业综合体、上海外国语大学附属学校等优质配套的落地，共同推动区域发展和人口导入，为区域房地产市场带来新的变化！
作为备受市民关注的民生实事项目
沪苏锡常城际铁路太仓先导段
传来新进展
近日
太仓先导段工程第二台盾构机
“启航号”顺利始发
标志着该工程迈入
“双机并行、同步掘进”的新阶段
我市加速融入“轨道上的长三角”
又迈出关键一步
??????
沪苏锡常城际铁路太仓先导段工程SG3标由中铁二十四局承建，为太仓站至白云渡路站区间。“启航号”盾构机应用于太仓站至白云渡路站盾构区间右线掘进施工。该区间属于长距离大直径盾构区间，其中左线“苏铁先锋号”于2025年11月21日始发，目前已掘进135米。随着右线“启航号”的始发，项目由此进入大干高产期。
沪苏锡常城际铁路太仓先导段建设指挥部工程技术部部长江飞介绍，右线盾构机始发后，首先进行8环负环管片安装，再进行正线推进。“我们将科学组织24小时连续均衡施工，严格控制掘进参数，确保盾构机安全、稳定、高效向前推进，按照目前进度，前80环按照每天3环的速度推进，后续逐渐提升到每天6环。预计在2027年年中，该区间盾构全线贯通。”江飞表示。
沪苏锡常城际铁路是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的重点项目，太仓先导段工程为其先期开工段。自2024年年底太仓先导段工程全线开工以来，各标段施工建设工作有序推进，为项目建成通车奠定坚实基础。
太仓先导段工程SG5标为白云渡路站至十八港路站区间，其中包含778米明挖区间和1.34公里盾构区间。目前，项目处于明挖区间土方开挖前期准备阶段，正在进行围护结构和软基处理施工。“目前，87幅的地连墙已经全部施工完成，抗拔桩、工法桩、三轴搅拌桩抽条加固等工作按照施工计划稳步推进。春节前，我们计划把所有围护结构和软基处理全部完成，再做一部分冠梁施工和挡土墙的施工，春节后进行土方开挖。”先导段工程SG5标项目执行经理白云飞介绍。
沪苏锡常城际铁路太仓先导段北起太仓站，终至苏沪省界，与上海嘉闵线北延伸段衔接，设计时速160公里。全线设车站3座，建设工期4年。
项目建成后，可实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线等10余条地铁线和机场联络线等市域铁路的换乘，乘客无需提前购买车票，刷卡即可乘坐，达到地铁化运营、随去随走的效果，实现沪太中心城区的高频快捷直达，进一步压缩双城通勤时间。
太仓房产信息咨询
添加微信，注明“买房”
太房热线为您服务
更多太仓楼市信息请继续关注-太房热线。
凡注明非太房热线来源的作品，作品版权归原发布媒体及文章作者所有。本网转载文章出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性，亦不构成任何建议。
