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北沿江——江苏段阶段性工程完成！

栏目 : 其他来源 : 苏铁资讯、太仓融媒等日期 : 2023-10-15

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近日，在上海至南京至合肥高铁沪宁段站前13标仪征特大桥167~168号墩施工现场，随着架桥机将箱梁缓缓地架设到桥梁墩身的支座上，标志着该项目江苏段首榀箱梁架设完成，全线进入桥梁上部结构施工阶段。

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现场图

早前，9月份北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段）在太仓制梁场生产的首榀箱梁浇筑完成。标志着太仓制梁场正式开始该线路的箱梁生产。

北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段）

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该项目正线长度553.762公里，设计速度350公里/小时，全线设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南16座车站。其中，苏州太仓境内长度27.89公里（含过江隧道长度6.85公里），联络线长度11.84公里。

北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段）是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路，沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。该条线路连接起太仓和南通多地，对于深入贯彻落实长江经济带发展战略，进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进太仓区域经济社会协调发展具有重要意义。

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航拍图

来源：苏铁资讯、太仓融媒等

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