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沪宁沿江高速铁路正式通电
全面进入静态验收阶段啦
苏报拍客 施柏荣 摄
5月31日
沪宁沿江高速铁路张家港供电牵引站、
江宁(句容)供电牵引站
先后送电
标志着该铁路沿线4座220千伏牵引站
全部具备供电能力
为如期通车提供了电力保障!
沪宁沿江高速铁路既是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分,也是沪宁间第二条城际铁路。
示意图
沪宁沿江高铁正线全长278.53公里,速度目标值350公里/小时,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
牵引站是高铁、动车运行的动力来源
配套的供电工程
担负着保障列车高速运行的
电力牵引重任
电力如何保障?
国网江苏省电力有限公司在铁路沿线开建
4座220千伏牵引站配套供电工程
共计新建220千伏线路
总长193.43公里
架设330基铁塔
现场图
目前
沪宁沿江高铁开始了最后的“百日冲刺”
6月中旬将开展联调联试
预计今年9月具备通车条件
一起期待吧!
来源:每日经济新闻
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