今日要闻
2023/03/14
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北沿江项目太仓段临建建设顺利完成
太房热评:项目部临时搭建完成,项目持续推进中
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南沿江城际铁路正式定名!线路名称为——沪宁沿江高速铁路,简称沪宁沿江高铁。
太房热评:南沿江项目接近尾声,预计年内投用
NEWS 01
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近日,中铁二十四局北沿江项目部顺利完成临建建设,并同步完成员工迁入任务,为项目下一步主体工程开工奠定了坚实基础。
现场图
项目中标通知书下发以来,中铁北沿江太仓段项目部不等不靠、主动出击,积极开展项目前期基础工作,明确了各部门任务目标,将责任层层分解、落实到人,确保各项工作落实到位。
拌和站粉罐
项目驻地目前共布置拌和站1处、钢筋加工中心4处,本着集约、绿色、低碳、智能的理念进行了建设,目前已验收完成并投入施工生产。临建施工工作的圆满完成,是项目第一个具有纪念意义的工程节点,标志着项目员工拥有了自己的“新家”,对于增进项目员工沟通交流、提高员工对企业的归属感、促进工作提升具有积极意义。
五排一图
标准化堆放
标准化电箱
标准化施工
下阶段,铁路中心将继续和该项目部做好合作、对接和交流,深入践行“四敢”要求,努力解决工作中遇到的各种实际问题,加速推进北沿江建设,为积极构建“5+1”轨道交通体系建设助力。
示意图
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)上海至南京至合肥正线全长553.7公里,其中苏州段27.8公里,全部位于太仓境内。该项目是我国中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分,对于深入贯彻落实长江经济带发展战略,进一步完善沿江高铁通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,提升通道运输能力和服务品质,促进太仓区域经济社会协调发展具有重要意义。
NEWS 02
长三角铁路13日消息:根据国铁集团有关通知,明确新建江苏南沿江城际铁路,线路名称为——沪宁沿江高速铁路,简称沪宁沿江高铁。
沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。各站效果图如下:
1、句容站
效果图
句容站东临“第八洞天”茅山,站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合,犹如在山水间划出一道优美弧线。
2、金坛站
金坛站整体呈曲面造型,外观独特。建成后,沪宁沿江高铁与镇江至宣城铁路(规划)将共用金坛站。
3、武进站
武进站以“山水连绵、园意新城”为设计理念,打造出景观式站前广场。
4、江阴站
江阴站是沪宁沿江高铁面积最大的站房,设计方案采用“江尾海头、巨轮启航”的理念,凸显江阴独特的人文气质。
5、常熟站(改扩建)
常熟站站房以“七溪流水、波光粼粼”为设计理念,立面幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板,形成了韵律渐变的变化机理,宛如水的灵动。
各站规模及站房面积为:句容站(4台10线)15000平米,金坛站(2台6线)16000平米,武进站(2台6线)12000平米,江阴站(5台12线)42000平米,常熟站(3台8线)19000平米(增建7800平米)。
沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分,设计时速350公里,新建正线全长278.53公里,于2018年10月开工建设,年内将建成通车。
线路西起南京南站,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。
全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
以上均为沪宁沿江高铁站房建设最新进展(现场图)
沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,也是沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设,对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。
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