北沿江高铁太仓站,又有工程开工了!

栏目 : 交通 来源 : 中铁十局集团等 日期 : 2026-03-26

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要闻概述

近日,由中铁十局承建的上海至南京至合肥高速铁路,太仓站配套基础设施项目正式开工建设。

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沪宁合高铁承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输任务。该项目建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于推动沿线城市互联互通,打造“轨道上的长三角”,优化沿长江地区铁路网布局,服务长江经济带协同发展,推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义!

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资讯详情

近日,伴随着桩机施工的轰鸣声,由中铁十局承建的上海至南京至合肥高速铁路(以下简称“沪宁合高铁”)太仓站配套基础设施项目正式开工建设

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项目位于江苏省太仓市,地处沪苏交界核心区域,依北沿江高铁(沪渝蓉高铁)太仓站站房建设。项目占地面积4.54万平方米,总建筑面积2.92万平方米,建设内容主要包括地库、公交车停车场、出租车停车场、配套辅助用房、道路等。

项目涉及专业多、工序衔接紧密,交叉施工难度大;地下车库、集水坑等部位埋深较大,地下水压力高,对地下结构防水与抗渗质量控制提出了更高要求。

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作为北沿江高铁太仓站的关键配套工程,项目承载着铁路客流集散与城市交通接驳的核心功能。 项目团队以“开工即决战、起步即冲刺”的攻坚姿态,牢固树立精品意识,狠抓现场标准化管理,全力全速推进项目建设。

太仓站配套基础设施项目引入智能地下车库、无缝换乘系统,实现“到发即疏散、零距离换乘”。

上海至南京至合肥高铁

上海至南京至合肥高铁(简称“沪宁合高铁”)是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。

线路起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,以及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站,线路全长约554公里,设计速度350公里/小时

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