在2023年,一大批2018、2019年开工项目将进入收获期,将有10余个高铁项目计划(或争取)开通,大部分均是国家“八横八纵”路网干线和区域连接线项目。2023年内预计将开通高铁(时速200公里及以上)总里程约2880公里。其中,就有江苏南沿江铁路。
江苏南沿江高铁
江苏南沿江城际铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分,也是沪宁间的第二条城际高铁。全长278公里,设计时速350公里。于2018年10月正式开工。
全线共设置8座车站:南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓站,利用沪苏通铁路引入上海枢纽。
最新进展情况:今年9月1日全线开始铺轨,按照计划2023年3月份铺轨完成,5月份开始联调联试,预计8月份具备正式开通条件。
建成通车以后将推动沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强名县加快融入长三角一小时高铁圈。
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